青島福潤得交通設備有限公司

4）滿足門扇啟閉力不大于150N，關鎖操縱力不大于250N，以及門扇啟閉和開關鎖時無卡阻無異常響聲等主要技術參數和性能指標。

  （5）啟閉狀態可納入BAS監控系統。

   （6）平時不影響地鐵運行安全，保證地鐵既定各項平時使用功能正常，鋼結構防護密閉門，滿足地鐵各專業的要求。

   （7）戰時能保證地鐵在戰時的使用功能，戰爭間歇或結束時，能迅速實現平戰轉換，恢復平時使用功能。

2、結構特點地鐵區間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區間防護密閉隔斷門是由總參第四設計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構，以及開關到位的安全電路，兩扇門共設置有兩套閉鎖裝置，鋼結構防護密閉門圖紙，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上。

電控門分電控防護密閉門、電控密閉門、電控密閉屏蔽門和電控防護門四大類，其中電控密閉屏蔽門的防電磁脈沖能力為Ⅲ級。該類電控門手動輕便靈活，為一機兩用電控門，即開關門與開關鎖共用一個動力裝置，具有就地控制、遠程控制及智能控制（門禁系統）三種控制方式，并可根據工程需要加裝安全監控和電磁鎖裝置。

此類門的顯著特點是防災能力強，門扇中有防火填料，又有密閉措施，所以能防火、防煙、防水；和其它防護密閉門一樣，戰時還能防沖擊波、生物戰劑和化學戰劑，滿足了人防工程平戰結合的要求。

此類門可安裝在防火安全出口處，鋼結構防護密閉門使用，以及兩相鄰防護單元之間的隔墻上。

3、由室外地下進、出防空地下室的強電或弱電線路，應分別設置強電或弱電防爆波電纜井。防爆波電纜井應設置在緊靠外墻外側。防爆波電纜井內戰時電源進線套管應按圖紙預埋到位。

4、防空地下室內安裝的變壓器、斷路器、電容器、等高低壓電器設備，應采用無油、防潮設備。

5、戰時三種通風方式顯示箱、控制箱及音響呼喚系統均應按圖施工安裝到位。

6、如若平時特殊需求要使用戰時通風設備，應注意經常清洗和更換設備部件，保證戰時通風質量不受影響。